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尽管万达声称，将“保留文化旅游产业的骨干团队，重组文旅规划院、文旅建设中心和文旅管理公司”，但严跃进认为，这将给万达文旅业务的研发、运营能力带来很大影响。有万达内部人士向21世纪经济报道表示，在此前的项目出让后，文旅业务的同事已经大量流失，近期又有很多同事离开。再加上项目大幅缩减的现实，文旅业务在公司内部显得势单力薄。

此外，高技能人才发展渠道也将得到拓宽。鼓励本市普通高等学校、职业院校选聘优秀高技能人才作为特聘教授，采取协议工资兑现待遇。中华技能大奖获得者、享受国务院政府特殊津贴的高技能人才，可按规定破格评为正高级职称。在京工作的世界技能大赛铜牌以上获奖者及其项目技术指导专家组组长、教练组组长，可按规定破格评为高级职称。

2019年7月2日，恒泰艾普突然公告：控股股东、实际控制人拟发生变更。2011年1月上市，2019年7月卖壳，刚刚8年时间，实际控制人孙庚文用实际行动间接回答了恒泰艾普是不是“宝玉”的问题。根据公开信息，公司2005年成立至今，孙庚文已带着公司打拼了十四个年头，而今，58岁的他由于股份质押借款即将到期，个人还债压力较大，想通过转让公司控制权来偿还质押借款。

庞青年和他的“青年汽车”走进公众视野，受到舆论关注是在今年5月。5月22日，《南阳日报》官网发布新闻《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》，其中第一段称“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。上述报道一经发布，引发舆论对该技术可行性和“水氢发动机”落地是否经过科学论证、政府有无参与补贴的质疑。据上游新闻报道，青年汽车集团的南阳项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。

中国电子视像行业协会执行秘书长彭健锋在接受《证券日报》记者采访时表示：“企业低价竞争真正的根源有几个：首先，空调、彩电大屏作为公认的‘新蓝海’，新参与者众多，但内需没有得到有效释放，竞争压力空前；第二，价值链正从硬件制造向内容服务领域延展，而部分厂商更看重未来现金流，为争夺用户牺牲当期利益，战略性的推广低价终端，引发行业连锁反应；第三，用户对新技术的认知度和认同感不足，形成低价者得市场的被动局面。”

而其中，企业存款吸收尤其困难。从结构上来看，相较于个人存款，企业存款的吸收更加困难（图2）：2017年，企业存款增加6.7万亿元，较前一年超过10万亿元的新增量出现大幅下降；个人存款2017年环比增加额为4.6万亿元，较前一年5.1万亿元增量仅小幅收缩。进入2018年之后，前两个月，个人存款增加了3.8万亿元，而企业存款大幅减少2.7万亿元，企业存款仿佛一夜之间消失了一般。面对商业银行吸储报价的激烈竞争，企业为何不为所动？背后的原因值得我们探究。